Une seule plateforme numérique, du navire jusqu’à l’usine.
Abu Dhabi Customs opère via l'ATLP, l'Advanced Trade and Logistics Platform, exploitée par Maqta Gateway. Une seule plateforme, un dédouanement simplifié, intégrant les modes maritime, aérien, terrestre et ferroviaire.

La licence industrielle, étape par étape.
Là où s'implantent les opérations.
Sept sites couvrent la carte industrielle ; la vue interactive ci-dessous présente la géographie d'Abou Dhabi, Al Ain et Al Dhafra.

L'opérateur intégré des zones économiques d'Abou Dhabi, regroupant les anciens sites ICAD et ZonesCorp, connecté aux ports, des unités PME jusqu'à l'échelle méga-industrielle.
La base industrielle historique du territoire continental, industrie lourde, fabrication et accès direct au marché émirien.
Fabrication légère et moyenne sur le corridor commercial entre les Émirats arabes unis et Oman.
Terrains industriels et logistique au sud de la ville.
Fret aérien et industries liées à l'aviation à l'aéroport international Zayed.
Industrie chimique et pétrochimie en aval à Ruwais.
Défense et fabrication de précision dans une enceinte sécurisée.
Abou Dhabi
Ancré par Khalifa Port, une porte d'entrée en eaux profondes sur le golfe Arabique, et l'aéroport international Zayed, reliant les usines aux routes commerciales mondiales.
- Fabrication avancée et lourde
- Pétrochimie et polymères
- Métaux et acier
- Défense et ingénierie de précision
- Logistique
- Khalifa Port (eaux profondes)
- Aéroport international Zayed
- Réseaux et routes d'ICAD
- Douanes numériques ATLP
- Électricité et gaz sur site
- Usines sur mesure (build-to-suit)
- Entreposage et distribution
- Partenariats de fabrication intelligente
Comment circulent les marchandises, et ce qu'elles paient.
Le régime douanier dépend de votre positionnement et de la destination des marchandises. Trois règles couvrent l'essentiel des flux ; confirmez les modalités précises auprès d'Abu Dhabi Customs avant de vous engager.
Importation en franchise de droits de matières premières, de machines et d'équipements au sein des zones désignées ; des exonérations douanières s'appliquent à l'entrée dans les zones franches.
Les marchandises passant d'une zone franche vers le territoire continental des Émirats arabes unis sont dédouanées à ce stade (droit standard de 5 % sur la plupart des biens, tarif douanier commun du CCG), la déclaration étant traitée numériquement par l'ATLP.
Les exportations transitent par le port Khalifa, le fret aérien ou Etihad Rail avec un dédouanement numérique unique, sans droits sur les réexportations depuis les zones.

ADEED, un canal unique pour la chaîne d'approvisionnement.
ADEED coordonne la logistique, la facilitation des échanges et les services de chaîne d'approvisionnement entre prestataires et administrations, au sein de l'écosystème 7X. Une seule demande atteint simultanément transporteurs, zones et autorités.
- Coordination logistique et fret
- Facilitation des échanges entre autorités
- Services de chaîne d'approvisionnement via un canal unique
Une base de coûts liée à la contribution.
Le soutien est lié à l'efficacité, à l'automatisation et à la contribution économique, évalué au cas par cas, jamais un chèque en blanc.

Pour les projets industriels éligibles, évalués selon l'efficacité, l'automatisation et la contribution économique.
Remises et parcelles viabilisées dans les zones industrielles désignées, proportionnées à l'impact du projet.
Raccordements coordonnés à l'électricité, au gaz et à l'eau pour les projets éligibles, organisés via un canal unique.
Apportez votre nomenclature et vos marchés cibles ; l’équipe définit droits de douane, zones, tarifs et dispositifs d’accompagnement en une seule séance de travail.

