Commerce et industrie est la division d'ADIO qui met la stratégie en œuvre, en favorisant le développement industriel grâce à des programmes, des terrains et des incitations destinés aux investisseurs locaux et internationaux, et en positionnant Abou Dhabi comme le principal pôle industriel de la région.
L'industrie manufacturière est le premier contributeur non pétrolier au PIB d'Abou Dhabi.
L'industrie et le commerce, pilotés comme un seul système.
La division Commerce et industrie d'ADIO développe l'industrie manufacturière et le commerce sur quatre fronts : stratégie, facilitation des échanges, investissement et accès aux marchés.
Une économie de mille milliards de dirhams, déjà majoritairement non pétrolière.
Abou Dhabi compte parmi les destinations les plus compétitives au monde pour l'industrie manufacturière avancée et la croissance tirée par les exportations, l'industrie manufacturière étant le premier contributeur non pétrolier au PIB.
Construire la première économie industrielle du Moyen-Orient.
Lancé par le Prince héritier S.A. le Cheikh Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan pour développer les exportations non pétrolières, doubler le secteur manufacturier et attirer des IDE à long terme.
L'ICV est un mécanisme d'accès au marché, non une subvention. Les entités publiques et les grands acheteurs étatiques évaluent les fournisseurs selon la part de valeur qu'ils créent localement, fabrication, emplois, approvisionnement local, et pondèrent ce score dans l'attribution des appels d'offres. Un score ICV certifié transforme donc les opérations locales en un avantage mesurable pour répondre à la demande publique.
Un emplacement, une structure de coûts et un plan qui se renforcent mutuellement.
Une base de production entre l'Europe, l'Asie et l'Afrique, avec les deux tiers de la population mondiale à moins de huit heures de vol.
Tarifs énergétiques préférentiels, incitations foncières industrielles et exonérations de droits pour les projets éligibles dans les zones désignées.
Le port de Khalifa, l'aéroport international Zayed, le fret ferroviaire Etihad Rail et des cités industrielles intégrées prêtes pour le build-to-suit.
10 milliards d'AED investis dans le cadre de la Stratégie industrielle d'Abou Dhabi, avec un objectif de 172 milliards d'AED de PIB manufacturier d'ici 2031.
Un écosystème manufacturier tourné vers l'avenir.
La stratégie finance la transition vers la fabrication intelligente, la robotique, l'IA et la production connectée, plutôt que de subventionner le statu quo.
Coinvestissement dans le matériel et les logiciels de l'Industrie 4.0 via le Smart Manufacturing Accelerator.
Lignes connectées, maintenance prédictive et analyse qualité, soutenues par le programme Industrie 4.0.
Ingénierie de précision, capacités aérospatiales et de défense concentrées à Musaffah, au TIP et à Al Ain.
Un programme dédié à l'économie circulaire, avec des corridors hydrogène et énergies propres à Al Dhafra.
Quatre portes d'entrée vers le Commerce et l'Industrie.
De la réalité opérationnelle aux programmes de soutien et aux marchés d'exportation, jusqu'au programme automobile.
Douanes, ports, zones, chaîne d'approvisionnement et structure de coûts : la réalité opérationnelle.
Remises et mesures d'accompagnement liées à l'impact économique, évaluées au cas par cas.
L'Abu Dhabi Export Gateway, plus de 61 marchés réunis sur une seule plateforme.
La plateforme de soutien à la chaîne d'approvisionnement des Émirats arabes unis : décrivez un besoin et soyez orienté vers une solution commerciale, de transport, logistique ou financière.
Un programme dédié à l'écosystème automobile d'Abou Dhabi, six piliers allant de l'ingénierie au sport automobile.
L’équipe Industrie oriente les investisseurs éligibles vers la zone, le programme et le dispositif d’accompagnement adaptés, de l’étude de faisabilité à la pleine exploitation.