التجارة والصناعة

يجري بناء مستقبل التصنيع في أبوظبي.

تستثمر حكومة أبوظبي منذ عام ٢٠٢٢ مبلغ ١٠ مليارات درهم إماراتي عبر ستة برامج تحويلية، بهدف مضاعفة حجم القطاع الصناعي بأكثر من الضعف ليصل إلى ١٧٢ مليار درهم بحلول عام ٢٠٣١.

التجارة والصناعة هو القطاع في ADIO الذي يترجم الاستراتيجية إلى واقع عملي، إذ يعزز التنمية الصناعية عبر برامج وأراضٍ وحوافز للمستثمرين المحليين والعالميين، ويرسّخ مكانة أبوظبي بوصفها المركز الصناعي الرائد في المنطقة.

فريق ADIO
القطاع

الصناعة التحويلية هي أكبر مساهم غير نفطي في الناتج المحلي الإجمالي لأبوظبي.

جسر ميدان عند الغروب مع أفق أبوظبي في الخلفية

الصناعة والتجارة، منظومة واحدة متكاملة.

يعمل قطاع التجارة والصناعة في ADIO على تنمية الصناعة والتجارة عبر أربعة محاور: الاستراتيجية، وتيسير التجارة، والاستثمار، والوصول إلى الأسواق.

اقتصاد بتريليون درهم، غالبيته غير نفطية بالفعل.

تُعد أبوظبي من أكثر الوجهات تنافسية في العالم للصناعة التحويلية المتقدمة والنمو القائم على التصدير، حيث تمثّل الصناعة التحويلية أكبر مساهم غير نفطي في الناتج المحلي الإجمالي.

أفق كورنيش أبوظبي
د.إ ١٫٢ تريليون
الناتج المحلي الإجمالي · ٢٠٢٤
نمو ٥٪ سنويًا حتى عام ٢٠٢٥. · SCAD
٥٤٫٧٪
حصة القطاعات غير النفطية من الناتج المحلي الإجمالي
معظم الناتج متنوع بالفعل.
٩٫٥٪
حصة الصناعة التحويلية من الناتج المحلي الإجمالي
أكبر مساهم غير نفطي.
أكثر من ١٬١٠٠
المصانع النشطة
ارتفاع بنسبة ١١٫٧٥٪ سنويًا في عام ٢٠٢٣. · ADDED

بناء الاقتصاد الصناعي الرائد في الشرق الأوسط.

أطلقه ولي العهد صاحب السمو الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان لتنمية الصادرات غير النفطية، ومضاعفة حجم القطاع الصناعي، واستقطاب الاستثمار الأجنبي المباشر طويل الأجل.

مناطق قيد التطوير في أبوظبي، منظر جوي
د.إ ١٠ مليارات
الاستثمار الحكومي
يجري ضخّه منذ عام ٢٠٢٢. · ADDED
د.إ ١٧٢ مليار
مستهدف الناتج المحلي الإجمالي للصناعة التحويلية · ٢٠٣١
أكثر من ضعف حجم القطاع عند الإطلاق.
+١٤٣٪
مستهدف نمو الصادرات غير النفطية
إلى ١٧٨٫٨ مليار درهم بحلول عام ٢٠٣١.
١٣٬٦٠٠
الوظائف الماهرة بحلول عام ٢٠٣١
عبر البرامج الستة.
حجم القطاعمضاعفة حجم القطاع الصناعي في أبوظبي إلى أكثر من ١٧٢ مليار درهم بحلول عام ٢٠٣١.
الصادرات غير النفطيةنمو الصادرات غير النفطية بنسبة ١٤٣٪ لتصل إلى ١٧٨٫٨ مليار درهم بحلول عام ٢٠٣١.
استقطاب الاستثمار الأجنبي المباشرترسيخ مكانة أبوظبي بوصفها الوجهة الصناعية الأكثر تنافسية في المنطقة.
سهولة ممارسة الأعمالتبسيط إجراءات التراخيص الصناعية، والوصول إلى المناطق، والموافقات التنظيمية.
البرامج الستة
٠١الاقتصاد الدائري
٠٢الصناعة 4.0
٠٣تنمية المواهب
٠٤تمكين المنظومة
٠٥سلسلة التوريد المحلية
٠٦تطوير سلسلة القيمة
القيمة المضافة المحلية (ICV) في فقرة واحدة

القيمة المضافة المحلية (ICV) هي آلية للوصول إلى السوق، وليست دعمًا ماليًا. تقيّم الجهات الحكومية وكبار المشترين المملوكين للدولة الموردين بناءً على حصة القيمة التي يحققونها محليًا، من تصنيع ووظائف وتوريد محلي، وتُرجَّح هذه الدرجة عند ترسية المناقصات. وبذلك تتحول درجة القيمة المضافة المحلية المعتمدة إلى ميزة قابلة للقياس عند التنافس على الطلب الحكومي.

الأفق الصناعي وواجهة أبوظبي المائية عند الغسق

موقع، وقاعدة تكاليف، وخطة يتضاعف أثرها معًا.

مُصمَّمة للتجارة العالمية

قاعدة إنتاج بين أوروبا وآسيا وأفريقيا، حيث يقع ثلثا سكان العالم ضمن نطاق رحلة جوية مدتها ثماني ساعات.

قاعدة تكاليف تنافسية

تعرفات طاقة تفضيلية، وحوافز للأراضي الصناعية، وإعفاءات جمركية للمشاريع المؤهلة في المناطق المخصصة.

بنية تحتية جاهزة وفعّالة

ميناء خليفة، ومطار زايد الدولي، وشحن الاتحاد للقطارات، ومدن صناعية متكاملة جاهزة للتطوير حسب الطلب.

بدعم من الاستراتيجية

١٠ مليارات درهم إماراتي يجري استثمارها في إطار استراتيجية أبوظبي الصناعية، بهدف الوصول بالناتج المحلي الإجمالي للتصنيع إلى ١٧٢ مليار درهم بحلول عام ٢٠٣١.

منظومة تصنيع تستشرف المستقبل.

تموّل الاستراتيجية التحول نحو التصنيع الذكي والروبوتات والذكاء الاصطناعي والإنتاج المتصل، بدلاً من دعم الوضع الراهن.

عمارة مستقبلية منحنية في أبوظبي
الروبوتات والأتمتة

استثمار مشترك في أجهزة وبرمجيات الثورة الصناعية الرابعة من خلال مسرّع التصنيع الذكي.

الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء في الإنتاج

خطوط إنتاج متصلة، وصيانة تنبؤية، وتحليلات جودة، بدعم من برنامج الثورة الصناعية الرابعة.

التصنيع المتقدم والتصنيع الإضافي

قدرات الهندسة الدقيقة والطيران والفضاء والدفاع تتركز في مصفح وTIP والعين.

الصناعة النظيفة والدائرية

برنامج مخصص للاقتصاد الدائري، إلى جانب ممرات للهيدروجين والطاقة النظيفة في الظفرة.

أربعة مسارات للدخول إلى التجارة والصناعة.

من واقع التشغيل، مروراً ببرامج الدعم وأسواق التصدير، وصولاً إلى برنامج صناعة السيارات.

الخطوة التالية
التصنيع في أبوظبي.

يوجّه فريق القطاع الصناعي المستثمرين المؤهلين إلى المنطقة والبرنامج وحزمة الدعم المناسبة، من مرحلة دراسة الجدوى وحتى التشغيل الكامل.